המרינה הכחולה – אשדוד

לקוח: המרינה הכחולה בע"מ
מקום: מרינה אשדוד.
קבלן מבצע: מר-טר חברה קבלנית לעבודות ימיות ולפתוח בע"מ – קבלן ראשי

בניית מעגנה ל-500 כלי שיט

בניית המרינה הכחולה באשדוד היא אחת מהעבודות המורכבות ביותר שביצעה "מר טר" בעשור האחרון. דרישה לטולרנס החדרה בלתי מתפשר של 4 ס"מ בכל כיוון ולוח זמנים קצר לביצוע העבודה היוו אתגר הנדסי ולוגיסטי. הציוד הימי שנדרש לביצוע העבודה כלל בין השאר ארבע דוברות ממונעות עם מנופים(!), דוברות אספקה ממונעות ומנופי חוף.

במקביל לחפירת 98,000 מ"ק בתוך המעגנה ולפני החדרת כלונסי הבטון בוצעו פיצוצים כדי לאפשר את חפירת סלע החוף בתוואי ההחדרה. בעזרת כ-6 טון חומר נפץ פוצצו ונחפרו 18,500 מ"ק. לאחר פינוי הסלע והחפירה הוחדרו בים, בעזרת פטיש דיזל, 971 כלונסי בטון בטולרנס החדרה של 4 ס"מ X,Y,Z=.

על כלונסי הבטון המוחדרים בים הונחו ראשי כלונס מבטון טרום בטולרנס 1-/+ ס"מ ועליהם אלמנטי המיסעה. בסך הכל הורכבו בים 1166 אלמנטי בטון טרום במשקל של 18-2 טון ליח'.

לאורך המזחים הוחדרו 145 עמודי עגינה בעומק של 1 מטר מתחת לקרקעית הים ובין העמודים נמתחה שרשרת עגינה.

המימשה להעלאת והורדת סירות והבריכה למנוף שער נבנו מקיסוני בטון במשקל 35 טון ליח'.

סגירת תפריט
דילוג לתוכן